¿QUÉ ES UN TURBO Y POR QUÉ ES TAN IMPORTANTE?

El turbocargador es una pieza clave en los motores modernos. Su función es aumentar la potencia del motor sin elevar el consumo de combustible, aprovechando los gases de escape para comprimir el aire que entra al motor.
Pero como toda pieza de alto rendimiento, también es delicada… y puede fallar si no se cuida adecuadamente.

1. FALTA DE LUBRICACIÓN

Una de las causas más comunes de ruptura de un turbo es la falta de lubricación o el uso de aceite de mala calidad.
El turbo gira a más de 100,000 revoluciones por minuto. Si no tiene suficiente aceite, o si está contaminado, el eje y los rodamientos se desgastan o incluso se funden.

¿Cómo prevenirlo?
✅ Usa siempre aceite recomendado por el fabricante.
✅ Cambia el aceite y el filtro con regularidad.
✅ Si el motor se recalienta, haz revisar el turbo también.

2. FILTRO DE AIRE SUCIO O DEFECTUOSO

Un filtro de aire en mal estado permite que impurezas o partículas entren al sistema. Estas pequeñas partículas pueden dañar las aspas del compresor o generar un desequilibrio que termina afectando todo el sistema.

¿Cómo prevenirlo?
✅ Revisa y cambia el filtro de aire cada ciertos kilómetros.
✅ No uses filtros genéricos de mala calidad.

3. INSTALACIÓN INCORRECTA O MAL MANTENIMIENTO

Un turbo mal instalado puede fallar en cuestión de horas. A veces el daño se da por líneas de lubricación sucias, no cebar el turbo antes del primer arranque o incluso usar tornillos de sujeción inadecuados.

¿Cómo prevenirlo?
✅ Confía en talleres especializados en turbos.
✅ Pide siempre que se haga un purgado del sistema antes del arranque.

4. TEMPERATURAS EXTREMAS Y APAGADO INMEDIATO

¿Apagas el motor justo después de un viaje largo o una subida pesada?
Eso es un error. Al apagar de golpe, el aceite se detiene mientras el turbo sigue girando a altísimas temperaturas, lo que provoca cocción del aceite (carbonilla) y obstrucciones internas.

¿Cómo prevenirlo?
✅ Deja el motor encendido 1-2 minutos antes de apagar.
✅ Instala un turbo timer si lo usas para carga pesada o carreras.